- 監(jiān)測與檢測 -
多年來，橋梁結構的安全狀況一直是公眾特別關心的問題?，F(xiàn)代化大型橋梁是交通主干道的重要節(jié)點，對交通運輸發(fā)展具有重大影響，是國家、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與技術進步的象征。然而，由于缺乏大橋結構整體性的安全監(jiān)測系統(tǒng)，對結構狀態(tài)的任何異常不能及時發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)生安全事故，會造成經(jīng)濟損失和不良的社會影響。因為搭建橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，為養(yǎng)護管理單位提供長期實時的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有重要意義。
- 橋梁健康監(jiān)測的主要內(nèi)容 -
- 監(jiān)測項目與對應傳感器 -
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監(jiān)測項 |
傳感器 |
測點布設 |
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撓度監(jiān)測 |
壓差式變形測量傳感器 |
橋墩、橋塔、梁體、拱圈等 |
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傾斜監(jiān)測 |
盒式固定測斜儀 |
橋墩、橋塔、梁體、拱圈等 |
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應力監(jiān)測 |
表面式應變計 |
梁身、橋塔、橋墩等 |
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索力監(jiān)測 |
磁通量傳感器 |
主塔拉桿、主跨吊 |
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振動監(jiān)測 |
磁電式傳感器 |
橋塔、橋墩、橋身等 |
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裂縫監(jiān)測 |
裂縫計 |
******縫寬處 |
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溫濕度 |
溫濕度傳感器 |
橋面、橋底、梁體 |
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風速風向 |
風速風向儀 |
塔頂、跨中 |
1.結構變形監(jiān)測
橋梁結構變形包括墩塔的變形、梁體、拱圈的變形和基礎沉降等。橋梁結構基礎的穩(wěn)定，是確保橋梁安全運營的前提，橋梁基礎的沉降會給橋梁結構造成多方面不利影響。過大沉降，特別是基礎不均勻沉降會引起橋梁結構產(chǎn)生過大的附加內(nèi)力、橋梁線形的惡化以及橋梁附屬設施的損壞。通過對橋梁基礎沉降變形監(jiān)測和橋箱梁撓度的監(jiān)測，可以從整體上把握橋梁健康和安全狀態(tài)。橋梁的基礎沉降，箱梁擾度通過壓差變形測量傳感器組成的靜力水準系統(tǒng)進行監(jiān)測。此外，運營期墩身垂直度的變化可通過盒式固定式測斜儀進行遠程實時監(jiān)測。
2.結構應力監(jiān)測
大橋橋面直接承擔著車輛荷載，受荷載的影響***為直接，因此對橋面有代表性斷面進行應力監(jiān)測，可以了解作為主要承力構件的受力狀態(tài)，及時診斷橋梁的病害，為控制車輛荷載和橋梁結構的疲勞分析提供數(shù)據(jù)支撐。可以在橋梁重要部位（橋塔、主要承重構件、橋身關鍵部位等）安裝表面應變計進行受力監(jiān)測。
3.索力監(jiān)測
對于有索橋梁，如拱橋、斜拉橋、懸索橋而言，索力的監(jiān)測是健康監(jiān)測的一個重要內(nèi)容，索的老化、疲勞以及受力變化會直接影響到結構的受力與安全。懸索橋吊桿作為局部受力構件，采用磁通量傳感器進行測試。
4.結構動力性能監(jiān)測
橋梁動力特性參數(shù)(頻率、振型和阻尼等)和振動水平(振動強度和幅值)是橋梁整體安全的標志，橋梁質(zhì)量的退化會引起結構振動特性的改變，因此對橋梁動力特性及振動水平的監(jiān)測能夠起到整體上對橋梁結構健康狀態(tài)監(jiān)測的目的。通過安裝磁電式傳感器可以完成對橋梁振動的長期監(jiān)測。
5.裂縫監(jiān)測
橋梁在運營過程中，受到各種因素影響，關鍵受力部位可能會產(chǎn)生裂縫。裂縫的發(fā)展趨勢是判斷結構承載能力的重要指標，需要采用裂縫計、數(shù)據(jù)采集設備構建監(jiān)控系統(tǒng)進行實時監(jiān)測。
6.環(huán)境參數(shù)監(jiān)測
工作環(huán)境包括環(huán)境溫度、濕度、風力風向等多方面的監(jiān)測。溫度、濕度、風力風向相關參數(shù)可以為橋梁結構性能分析提供依據(jù)。
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